.变频器在港口起重机械运行特点
天津港远航国际矿石码头有限公司是一个30万吨级化矿石码头，堆场布置有5台大机，分别为两台堆取料机、两台取料机和一台堆料机，可同时进行4条线的堆取料作业，其中堆场斗轮机的变频器使用德国西门子变频器。
针对港口起重机运行特点，采用变频调速时必须解决的关键技术如下：（1）低频时能保证恒转矩输出，以避免低频时满负载工况下发生停滞的现象。（2）满载时在空中制动或再提升不产生滑钩现象。港口起重机都装配有机械制动器，在机械制动器回路与变频器加、减时间的匹配非常关键。在运行过程中，既要防止溜钩现象，又必须防止由于时间不当而引起松闸太慢或抱闸太快致使电动机堵转导致变频器保护跳闸，使工作中断。在实际应用中，通过在启动时控制制动器延时松闸，停止时控制变频器零速信号进行抱闸，能较好控制溜钩现象。（3）电机减速或重物下放时，再生制动能量必须迅速释放。对再生制动能量的处理有两种：一是用制动单元和制动电阻来吸收；另一种是通过在直流侧设置公共母线的逆变桥使之回溃到电网。
变频器的主要功能便是降低电机启动电流，我公司使用的德国西门子6SL3310型变频器采用交―直―交的工作方式稳压，通过闭环控制，对设备的大车、卷盘、回转进行驱动。大车与回转为双变频器控制，卷盘为单变频器控制。
2.变频器的检查与维护
堆场斗轮机主要机构基本都由变频器驱动，一旦变频器故障，设备便无法运行，延误生产，给公司带来损失。为了避免影响设备运行，因此对变频器的定期检查与维护是必不可少的。
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